'Al tren sólo lo vemos pasar', se quejo Luis Mista

La reunión se celebró el pasado viernes y contó con la presencia de intendentes, concejales, funcionarios y legisladores provinciales de la zona. Los asistentes se interiorizaron de la propuesta efectuada por la empresa Trenes Especiales Argentinos Sociedad Anónima que pretende la concesión de los servicios en Entre Ríos. “Estamos compenetrados de la problemática del ferrocarril desde hace mucho tiempo, hemos mantenido innumerables reuniones. El Sr. Franchi (Emilio) y sus asesores nos hicieron conocer una propuesta que de concretarse permitiría la vuelta de los trenes de pasajeros y sin que el estado provincial ponga un peso”, afirmo Luis Mista. El empresario explico que la relación con la empresa TEA comenzó tiempo atrás con el expendio de boletos para el servicio que ésta presta entre las estaciones Lacroze y Posadas, y “somos testigos de la necesidad de nuestra gente de tener servicios de trenes de pasajeros a las ciudades de Paraná, Concepción del Uruguay y Concordia”, dijo. Para Mista desde el momento mismo que la empresa ofrece poner el material rodante y tractivo en condiciones de operabilidad a su entero costo “creemos que resulta muy beneficioso para la provincia”, porque evitaría que se siga deteriorando y además se destinará para brindar servicios a la gente. Asimismo dijo que la propuesta de TEA se diferencia de otros proyectos de reactivación porque los servicios que ofrece son diarios, como mínimo tres veces por semana, y con horarios que combinen con el servicio interprovincial prestado por “El Gran Capitán”. El dirigente empresario dijo que los asistentes comprometieron seguir analizando la cuestión y que las reuniones, pese a que dirigentes de Nogoya y Crepo propusieron que se realicen en su zona, se seguirán haciendo en Basavilbaso porque “además de ser un nudo ferroviario muy importante es dónde comenzaron las acciones para que esto pueda ser una realidad. Esperamos sumar instituciones e intendencias de toda la línea y que las autoridades provinciales comprendan que esto no en contra de nadie sino a favor de nuestra gente”, indico. El presidente del Centro Comercial Industrial y de la Producción de Basavilbaso defendió la idea de apoyar la implementación de servicios de pasajeros y la atención de la pequeña carga regional porque “el operador del sistema no lo hace” y al tren “solo lo vemos pasar y no lo podemos aprovechar como una herramienta de crecimiento”, aseguró.