Basavilbasenses que viajan en moto al Machu Pichu ya están en C

En el último día y medio de travesía Silvio Martínez contó que debieron ir contra un viento ladino y muy agresivo como ingredientes a los que le debieron sumar mucha concentración porque la monotonía de la ruta y las curvas y contra curvas los obligaba a llevar la moto siempre ladeada, de izquierda de derecha y sobre todo abrigo por las bajas temperaturas, que llegaron a ser de -7ºC. Según nos reportó las velocidades desarrolladas por sus motos fue de entre 40 y 70 km/h. Además apuntó que “el viento lo frenaba todo”. “Es imponente la cordillera”, acotó Víctor Bordet. Y prosiguió su comentario hablando del camino junto al Río Salado, “un saladero que parecía una capa de nieve”. El binomio de aventureros de Basavilbaso ya está en suelo chileno y hasta el momento, cuando se completó el cuarto día de la travesía, todo se está desarrollando como lo habían planeado. Pasaron por el paso fronterizo de Jamas, que fue inaugurado oficialmente el 6 de diciembre de 1991 y está totalmente pavimentado desde fines del año 2005. Une la II Región de Antofagasta con la Provincia de Jujuy a través de la Ruta CH-27 de Chile y la Ruta Nacional 52 de Argentina. Actualmente es el paso más importante de la frontera argentino-chilena después del Paso de Cristo Redentor y el Paso de San Francisco, tanto por la infraestructura con la que cuenta como por sus condiciones climáticas, lo que se traduce en su actual volumen operativo. San Pedro de Atacama, una comuna del norte de Chile, de la Provincia de El Loa en la Región de Antofagasta, a una altura aproximada de 4320 metros sobre el nivel del mar, fue la primera escala de los aventureros que terminaron la jornada del sábado 254 kilómetros al Oeste en Tocopilla, en la Región de Antofagasta, donde descansan para retomar viaje en las primera horas de la mañana del domingo.