| El director de Vialidad Provincial, Santiago Gaitán, efectuó ayer una visita al departamento Uruguay, en respuesta a una invitación del diputado Julio César Aldáz. El funcionario recorrió unos 500 kilómetos de caminos rurales y rutas provinciales y se reunió con autoridades de las distintas comunas y sectores empresarios.
La gira de la comitiva recorrió un tramo de la Ruta 20, entre Basavilbaso y Las Moscas; luego visitó los caminos rurales de las colonias La Joya y San Jose del Monte; [imgTexto=DSC04190.jpg]el tramo del camino Santa Anita-Las Pepas (Villa Elisa-Departamento Colón)[/imgTexto]; Ruta 23; Ruta J-Colonia Elía; [imgTexto=DSC04215.jpg]arroyo "El Colman" en San Cipriano[/imgTexto], donde Vialidad construirá un puente; Herrera-Colonia San Martín y Genacito-Aldea San Antonio (Departamento Gualeguaychú) entre otras, totalizando unos 500 kílómetos, de los 2500 que tiene el Departamento.
Por la noche Gaitán junto al Director de Conservación, Héctor Somer, y el Jefe Zonal, Alberto Romero, encabezó un encuentro celebrado en la sede de la Municipalidad de Basavilbaso con los intendentes y presidentes de juntas de gobierno y fomento de la jurisdicción, representantes del sector productivo y los legisladores Julio Aldáz y José Lauritto. “Esta visita, emprendida junto al director de Conservación y al jefe de la Zonal, tiene por objetivo tomar contacto con los usuarios de los caminos”, detalló el titular de la DPV y admitió que “somos los responsables de construirlos, mantenerlos y conservarlos”.
Al referirse al estado de estas vías de comunicación, Gaitán afirmó que “la transitabilidad está asegurada en la provincia”. No obstante, reconoció que “hace falta mayor cantidad de material (broza y ripio) para darle salida a los numerosos galpones de producción avícola”. De ahí que creyó conveniente iniciar “una campaña intensiva” y “solicitar mayor presupuesto”.
En lo que hace a la ruta 20, el titular de Vialidad consideró que, si bien en el Departamento el ripio tiene un estado de transitabilidad importante, con pasos arreglados, “queda pendiente la pavimentación porque es una de las redes troncales más importante de la provincia”. Y, con respecto a la 39, dijo que se taparán baches, a la vez que se analiza la posibilidad de señalizarla. Gaitán aseguró que los insumos para la repartición (tanto para combustibles, repuestos y transporte) están asegurados, pero no podemos conformarnos con sólo eso”.
El Diputado Julio Aldáz expreso que durante la gestión anterior la zonal de vialidad fué desmantelada en personal y maquinarias, y que en los próximos días serán adjudicadas las empresas que proveeran de maquinas nuevas a la repartición provincial, la que ya desidió aportar para el departamento: 1 cargadora, 1 topadora, 1 retroexcavadora, 3 motoniveladoras y 2 camiones. El legislador dijo que luego de una dura “batalla” se logró incrementar el presupuesto para la zonal en unos $350 mil anuales.
El ex intendente de Basavilbaso destacó la predisposición de Gaitán en recorrer los caminos del departamento y comprometerse en ir resolviendo las dificultades que plantearon los vecinos, a través de los gobiernos comunasles, y el sector productivo.
Párrafo aparte dedicó a la necesidad de concientizar a los usuarios de los caminos sobre su uso responsable, evitando el sobrepeso en el transporte de cargas, aunque reconoció que el estado también debe hacerse cargo de la parte que le corresponde.
“Teniendo una red vial en condiciones no sólo facilitaremos el acceso a los mercados de la producción agrícola-ganadera de la zona agilizando su transporte, sino que aseguraremos los servicios de acceso a la salud y educación de cientos de pobladores rurales. Nuestro Departamento tiene 2 municipios de primera, 8 juntas de fomento y 8 juntas de gobierno, y la gran mayoría de los habitantes permanece en zonas rurales, por lo que es indispensable trabajar pensando en mejorar su calidad de vida”, afirmó Aldáz.
Finalmente expuso sobre las tramitaciones realizadas para concretar la pavimentación de la Ruta 20 y destacó que sumo el apoyo del Diputado José Lauritto en las gestiones que se llevaran a cabo para lograr la por décadas postergada obra.
Seguidamente Gaitán afirmó: “demos trabajar fuertemente en el incremento de los fondos provenientes de la Nación para Vialidad. Tenemos 30 mil kilómetros de caminos donde las necesidades superan ampliamente a posibilidades de hacer”.
Por su parte José Eduardo Lauritto dijo: “debemos fijarnos metas, actuando de acuerdo a prioridades y necesidades”. El legislador resalto que con el dinero que se recibe de la Nación no se puede realizar ningún plan serio de obra vial en la provincia.
Respecto de la pavimentación de la Ruta 20 el Diputado Nacional expreso que es partidario de trabajar en forma conjunta con todos los sectores ya que descree de los iluminados que puedan golpeando una puerta solucionar un problema de tan vieja data.
