30 personas quedaron sin trabajo en cooperativa ferroviaria

"Si comparamos la situación con la de años anteriores estamos mucho mejor, pero tenemos que dividir el año en dos, los primeros siete meses de 2006 fueron de trabajo intenso y después de mucho tiempo logramos hacer la reconstrucción de siete coches para TBA, lo que nos permitió traer gente contratada para trabajar: ex ferroviarios, jubilados, etc. Lamentablemente a fin de agosto tuvimos que pararlos porque el Estado a partir del 10 de julio suspendió los pagos. Desde esa fecha estamos con una deuda bastante importante, de alrededor de 500.000 pesos", detalló Pedro Rodríguez, presidente del consejo de administración de la Cooperativa de Trabajo Para la cooperativa, esa es "mucha plata" y tuvieron serios inconvenientes con la AFIP por el hecho de que por todo lo facturado deben abonar IVA, sin importar si se cobra o no el trabajo. ¿Como subsisten, entonces? Rodríguez respondió: "De los demás trabajos ferroviarios estuvimos haciendo una recopilación de dinero como para poder solventar los gastos de estos otros que aún no nos pagaron. Lo más triste del caso es que en los últimos seis meses, más allá del trabajo que tenemos a comparación de años anteriores, mucha gente tuvo que dejar la Cooperativa". "Hicimos gestiones a distintos niveles a través del subsecretario de Transporte Ferroviario, Antonio Luna, quien nos escuchó en un par de oportunidades, y la semana pasada ya hemos presentado una nota todas las cooperativas, pidiendo una audiencia al secretario de Transporte de la Nación, Ing. Ricardo Jaime. Si no tenemos solución en este tema, llegaremos hasta el ministro De Vido, que en definitiva es el jefe de ese ministerio", explicó. Fuente: Punta de Rieles.