| La empresa América Latina Logística desmintió a la prensa y a la Cámara de Comercio Exterior de Misiones. Al respecto, Hernán Pesqueira, gerente de Relaciones Institucionales, sostuvo que “en principio, lo básico es que el hecho en sí de que el órgano estatal responsable haya firmado la renegociación de los contratos de concesión le otorga entidad a nuestra tarea dentro de la actividad y ratifica nuestros compromisos de inversión en el país".
Para Pesqueira más allá de las valoraciones individuales, que el Estado Nacional revalide a la empresa "es una señal positiva" de que "ALL lleva adelante sus responsabilidades con compromiso y conciencia". En cuanto a las declaraciones de la Cámara de Comercio Exterior de Misiones, el directivo dijo que "no existe ningún tipo de discriminación hacia ningún actor económico de la región Mesopotámica ni de ningún otro lugar por parte de ALL. No beneficiamos ni discriminamos a nadie. Ofrecemos un servicio con determinadas características que se inscribe en un marco regulatorio y cumplimos con todas las normas. No vemos que haya un sustento argumentativo para demostrar que prioricemos a algún sector por sobre otro o para sostener que la empresa discrimina".
"Decir que si se recibe un pedido el viernes a la tarde en Misiones debiera arribar el lunes al Puerto de Buenos Aires -tal como han dicho algunos empresarios- deja abierta la puerta para pensar que hay cierto desconocimiento respecto de la operatoria ferroviaria en el país. El transit time es de 5 a 7 días. Lo que pretenden los empresarios misioneros es impracticable y dificulta cualquier diálogo sobre el sistema ferroviario", explicó Pesqueira y agregó que "no tenemos conflicto con ninguna otra Cámara en ninguno de los otros puntos en los que operamos. No compartimos la línea argumentativa que los operadores están utilizando para criticar nuestros servicios. ALL no puede dar crédito a críticas mediáticas que rozan lo falaz".
Asimismo, el directivo que cuestionó especialmente una nota publicada por el diario La Nación afirmó que "los plazos de ALL son lógicos. Que las empresas misioneras no logren adecuarse a nuestros estándares de servicios operativos no significa que la responsabilidad deba recaer en nosotros ni que brindemos un mal servicio, como viene insólitamente insistiendo la Cacexmi desde hace un tiempo, desinformando a la opinión pública".
"Tenemos en claro que siempre hay aspectos a mejorar y esto es parte de la evolución de cualquier emprendimiento. Realizamos las inversiones pertinentes, trabajamos fuertemente en el área para mejorar el servicio que brindamos y gracias a eso hemos logrado incrementar el tráfico de toneladas transportadas y el tráfico en kilómetros recorridos. Estos hechos son indicadores más que suficientes para sustentar nuestro compromiso, tanto en materia de inversiones como en el desarrollo institucional de ALL en la región", sentenció Pesqueira.
