FERROCARRILES | El ministro de Obras y Servicios Públicos de la provincia de Corrientes, Marcelo Falcione, luego que Transporte de la Nación emitiera un comunicado apuntando a la Provincia como responsable de haberle otorgado un permiso provisorio a Trenes Especiales Argentinos para que realice el recorrido Lacroze-Posadas y que "fue una resolución de Transporte de la Nación la que posibilitó la concesión del recorrido a TEA".
Estas declaraciones surgen luego de que se registrara la denuncia de cientos de pasajeros por el retraso de más de 14 horas en la llegada del servicio del martes. Falcione indicó que "oportunamente la Nación le concesiona a la Provincia la responsabilidad de los servicios que se desarrollan dentro del territorio provincial" y que, a su vez Corrientes subconcesiona a TEA, luego de la adjudicación, en mayo de 2003, del derecho a utilizar las unidades tranviarias", esto para los servicios que se dieran dentro de la provincia.
En este marco, Falcione explicó que "Transporte de la Nación, a través de la Resolución 367, firmada por el secretario Jaime, con fecha del 20 de noviembre de 2003, autorizó a la Provincia para que por medio de su concesionaria, TEA preste ese servicio hasta que se llame a licitación. Cuando se llamó a licitación, TEA lo abortó a través de la Justicia".
En síntesis: la Provincia señala no tiene las facultades para autorizar un servicio fuera del territorio de Corrientes, y que como el trayecto de El Gran Capitán excede los límites geográficos provinciales, fue una resolución de Transporte de la Nación la que posibilitó la concesión del recorrido Lacroze-Posadas a TEA, que por su parte responsabilizó a América Latina Logística por el retraso.
Fuente: El Libertador.
