Diputados convirtió en Ley el reordenamiento ferroviario
| Medio año después de su paso por el Senado, y tras casi 6 horas de debate, la Cámara de Diputados de la Nación aprobó ayer, en horas de la tarde, el proyecto que crea dos sociedades estatales en la órbita del Ministerio de Planificación que comanda Julio De Vido. Una tendrá el foco en la infraestructura y la otra en la prestación del servicio. La idea había recibido fuertes críticas de la oposición y varias ONG pero de todos modos fue votada a favor por la mayoría.
La Ley de Reordenamiento Ferroviario fue impulsada por el Gobierno. Ahora, serán creadas dos sociedades estatales que quedarán en la órbita del Ministerio de Planificación Federal encabezado por Julio de Vido.
Tras casi 6 horas de debate, en la última sesión del período de extraordinarias, los diputados aprobaron en general el proyecto del Poder Ejecutivo por 152 votos a favor, 73 en contra y 3 abstenciones.
Las dos nuevas sociedades tendrán como funciones la administración de la infraestructura y el control de la prestación del servicio en sí, tanto de carga como de pasajeros.
En junio del año pasado, al presentar el proyecto, De Vido había descartado que se tratase de una estatización. "Se trata de un reordenamiento para mejorar los servicios y para que el Estado recupere el protagonismo perdido con las privatizaciones realizadas en los años 90", había planteado.
El proyecto fue resistido tanto por la oposición como por varias organizaciones no gubernamentales. Uno de los interrogantes que genera más suspicacias es cuál puede ser ahora el destino de terrenos ferroviarios de enorme valor.
Fuente: DyN.
