INVITAN A LAS AFJP A INVERTIR EN PROYECTOS ENERGETICOS

"Las colocaciones financieras de la década del '90 las llevaron prácticamente a un colapso. Creo que hoy hay una Argentina distinta, competitiva en cuanto a los productos que se elaboran, con superávit fiscal y de balanza de pago que les genera un horizonte de certezas más importante que las que tenían en la década anterior", dijo De Vido durante una conferencia de prensa brindada en Casa de Gobierno. "Creo que un 7 por ciento de rendimiento comparado con el 2,59 del crédito del BNDES, me parece que es una tasa de retorno muy interesante", cotejó el ministro, tras la firma de los contratos para la construcción de la tercera línea de Yacyretá. De Vido confirmó que días atrás desde su cartera se contactaron con distintas AFJP para invitarlas a que colaboren con proyectos de infraestructura energética. "Y aparentemente alguna de ellas habría manifestado que el 7 por ciento de rendimineto no les resultaba satisfactorio. Yo creo que sus aportes va a tener mucho mejor rendimiento si contribuyen con el desarrollo de la infraestructura argentina", remarcó De Vido. El ministro negó haber retado a las AFJP, para que participen de esa financiación y explicó, "invite a las AFJP de mi país, a que contribuyan como las del resto del mundo, al desarrollo de la infraestructura nacional". Una fuente de una importante AFJP consultada este mediodía, que no quiso ser identificada, dijo que "estamos interesadas en invertir, pero queremos definir un índice de actualización de capital, porque debemos responder por utilidades ante nuestros afiliados". La misma fuente consideró que "si se fija una tasa en pesos y la inversión es a largo plazo, no es algo que sea viable en base a experiencias anteriores". El Gobierno no estaría dispuesto a fijar una tasa en dólares ni un índice de indexación, porque "ninguna de esas modalidades figura en sus políticas" económicas, deslizó la fuente empresaria. "Nosotros -concluyó el representante de las Administradoras- pensamos en una alternativa similar a la que se acordó para la construcción de caminos rurales, es decir a partir de una actualización de la evolución de precios de los productos de las regiones en las que éstos se construyen". Fuente: Télam.