FERROCARRILES | El Obispo Joaquín Piña y la Fundación SOS Comunidad, organización que lucha por la conservación de la Estación Posadas, emitieron un documento en defensa del servicio de tren de pasajeros “El Gran Capitán”, denominado “el tren de los pobres”. La organización y el religioso piden que el operador reciba de la nación el permiso definitivo y critican la política de la empresa concesionaria del ramal de cargas que prioriza sus negocios y “destruye el patrimonio ferroviario y descarrilan frecuentemente sin que los organismos que deben velar por el respeto de los derechos de los usuarios adviertan estas irregularidades”.
La Fundación SOS Comunidad y el Obispo Joaquín Piña emitieron un comunicado en defensa del servicio que presta el tren “El Gran Capitán”, señalando que es la alternativa de transporte para la gente de menos recursos. Para la organización el denominado “tren de los pobres”, que vincula Capital Federal con Posadas, Misiones, pasando por toda la mesopotamia Argentina, es “una herramienta social que pudo ser recuperada luego de diez años de suspensión”.
En el documento ratificaron su reclamo para que el Estado le otorgue a la empresa (TEA) que los explota el permiso definitivo para continuar brindando el único servicio ferroviario de pasajeros que se presta en la región con el objetivo de que “sus usuarios no sufran por los desperfectos ocasionados por el servicio de cargas”. Por otra parte hacen notar que en el ramal de la ex línea Urquiza “la prioridad que tienen las cargas de las empresas transnacionales que destruyen el patrimonio ferroviario y descarrilan frecuentemente sin que los organismos que deben velar por el respeto de los derechos de los usuarios adviertan estas irregularidades”.
