Los accidentes de tránsito causan un muerto por hora en la Arge
| Los accidentes de tránsito son una de las principales causas de muerte en la Argentina, y lleva cuatro años de crecimiento. Hay un promedio de 22 muertos por día. Casi uno por hora. En 2007, se registraron más de 8.000 víctimas fatales en el país.
Según un relevo de Luchemos por la Vida, en el año que pasó, 8.104 personas murieron como resultado de siniestros viales. Casi un 10 por ciento más que en 2006, cuando la cifra trepó a 7.557. En 2003 fueron 7.055.
De las víctimas del año pasado, hubo 3.134 en territorio bonaerense, seguido por las provincias de Santa Fe, con 707; Córdoba, 598, y Mendoza, con 423.
“Eso se debe a la mayor aglomeración. Hay más vehículos y cada vez más veloces. Además, por el tráfico y los cortes de tránsito la gente se pone mal. Quieren recuperar el tiempo yendo más rápido”, explicó Alberto Gasparini, capacitador de esa asociación.
“Hay que crear conciencia de que cuando uno maneja, tiene que estar concentrado en eso. No puede estar pensando en los problemas o en llegar rápido porque eso perturba y es ahí cuando se produce el accidente”, agregó Gasparini.
De total de las víctimas por accidentes en 2007, casi la mitad -un 40 por ciento- fueron peatones. “El tránsito es un sistema y por lo general los peatones la ligan mucho. Nadie vive arriba de un vehículo. La diferencia es que un auto es más duro”, detalló el funcionario de Luchemos por la Vida.
A los cuatro distritos mencionados, que concentran el 60 por ciento de las víctimas, le siguen [b]Entre Ríos (341)[/b], Misiones (334), Tucumán (289) y Corrientes (254).
La Ciudad de Buenos Aires, el mayor centro urbano, presenta una cifra relativamente baja, con 234 víctimas. Luego se ubica Chaco (228). Las provincias con menos accidentes son Tierra del Fuego (25), Santa Cruz (38), La Rioja (53), Neuquén (67) y Catamarca (73).
Según Gasparini, los accidentes son “un problema de soberbia”, porque los conductores y los peatones tienden a “pensar todo el tiempo eso de ‘no me va a pasar a mí’.”
“Hasta ahora le tocó siempre al otro. Pero las cifras indican que cada hora muere alguien y nadie puede saber cuándo le va a tocar a uno. Hay que entender que para que esto cambie, tenemos que ser mejores peatones, mejores ciclistas, mejores conductores. Los accidentes van a ser menos cuando se tome conciencia y se respeten las normas”, manifestó.
En ese sentido Gasparini no ahorró críticas para la falta de una presencia del Estado. "Antes la policía por lo menos controlaba. Ahora no hacen nada. El Estado debe hacer respetar las normas, premiar y castigar cuando se debe. A la vez de crear conciencia desde la educación".
