| Fracasó una nueva reunión en el Ministerio de Trabajo y La Fraternidad resolvió aplicar esa medida en reclamo de un aumento salarial. La huelga afectará el servicio de pasajeros y el de carga.
Los ferroviarios ratificaron esta tarde el paro de 36 horas convocado para el próximo jueves a partir de la medianoche, luego de considerar que "no colmó las expectativas del gremio" el encuentro que mantuvieron hoy en el Ministerio de Trabajo para destrabar el conflicto.
Así lo informó el dirigente de La Fraternidad, Horacio Caminos, quien tras la reunión en la sede de la cartera laboral, confirmó la medida de fuerza, que amenaza paralizar durante 36 horas el servicio ferroviario, tanto de pasajeros como de carga.
Los empresarios ofrecieron 1.500 pesos de salario básico y el gremio pide 1.820. La suma propuesta por las compañías representa un aumento de 220 pesos respecto del sueldo actual de los maquinistas. Pero en el gremio dicen que ese aumento no es tal al bolsillo, ya que incorpora al básico rubros que ya están cobrando, como viáticos y adicionales.
Los maquinistas de los servicios de carga ya habían realizado un paro el jueves pasado, al vencer un período de conciliación obligatoria de 90 días.
Los sindicalistas apuntaron contra "la intransigencia" de las líneas de carga Nuevo Central Argentino (NCA), Ferroexpreso Pampeano (FEPSA), ALL San Martín, ALL Mesopotámica, Belgrano Cargas y Ferrosur Roca. Además, denunciaron que las empresas se niegan a reducir la jornada laboral de 12 a 8 horas, por lo que los maquinistas sufren "un nivel de tensión insoportable por las características del servicio".
El salario básico de los maquinistas de carga actualmente oscila entre los 1.100 y 1.200 pesos. "No se trata de empresas deficitarias sino todo lo contrario, ya que en algunos casos el volumen de carga se triplicó", explicó el vocero de La Fraternidad, Horacio Caminos.
