Siguen las manifestaciones reclamando la vuelta de El Gran Capit&aacut

El legislativo de la localidad de Alvear, provincia de Corrientes, manifestó que es "imperioso de contar nuevamente con el tren de pasajeros "El Gran Capitán", el que permitiría -con tarifas sociales- vincular la Capital Federal con la Ciudad de Posadas, Provincia de Misiones". "El recorriendo 1.120 Kilómetros permite unir 52 localidades", sostuvieron los ediles al tiempo que lamentaron que una parte del material ferroviario "se encuentra parado hace aproximadamente 3 años en Virasoro, Corrientes. "Es de gran importancia este medio de transporte para todas las personas oriundas del Litoral de la Republica Argentina, como así también para miles de comprovincianos que viven en la Capital Federal por razones de trabajo, estudio o en el peor de los casos por razones de salud, los cuales se ven imposibilitados de viajar debido al incremento desmedido del precio del boleto de ómnibus de larga distancia", señalaron en una Declaración. También mencionaron que con la reactivación de "El Gran Capitán" se le estaría "devolviendo la fuente de trabajo genuina a 200 familias". Además destacan que la empresa T.E.A. (Trenes Especiales Argentinos) "no recibió ningún tipo de subsidio", con lo cual la vuelta del tren "no representa ningún tipo de gasto para el Gobierno Nacional y Provincial". La Declaración de lo legisladores de Alvear están en sintonía con las gestiones "ya realizadas por el Poder Ejecutivo" de esa Municipalidad y pretenden sea acompañada por las localidades de la costa del Río Uruguay. Entre tanto usuarios, fuerzas vivas y trabajadores de Trenes Especiales Argentinos, realizaron concentraciones en la Estación de Trenes de La Cruz y Alvear, ambas de la vecina provincia, donde reclamaron por el que consideran un "servicio esencial" del que "fue despojado el pueblo de la Mesopotamia". Adhierieron diferentes entidades que agrupan a usuarios y vecinos, Concejales e Intendentes, quienes coinciden en la necesidad de que las autoridades nacionales "dispongan el pronto restablecimiento del tren". Esta cuestión también movilizó a ciudadanos de la provincia de Misiones, mientras tanto en Entre Ríos lamentablemente prácticamente no existen manifestaciones en ese sentido. Martin Rodríguez, presidente de AFARDE, asegura que "el tren está listo para salir, todo lo demás que se diga son promesas de cosas que no van a poder cumplir en un plazo no menor de 10 años", dijo el dirigente sobre las declaraciones del Ministro de Transporte de la Nación Florencio Randazzo sobre las inversiones que se realizarían en el ramal. "Randazzo es el responsable de que el litoral no tenga trenes. Nosotros tenemos el tren de TEA listo para funcionar, sólo falta su decisión...la que no toma de egoísta que es con los hermanos misioneros, correntinos y entrerrianos porque para él, es sistema ferroviario termina en la General Paz", disparó Rodríguez.