| El servicio de trenes de pasajeros “El Gran Capitán”, que une Buenos Aires con Misiones, pasando por las provincias de Entre Ríos y Corrientes, concreta hoy su viaje número 320, cumpliendo tres años de actividad ininterrumpida desde la recuperación del ramal del ex ferrocarril Urquiza, en noviembre del año 2003.
El viaje, al que han sido invitados periodistas de las provincias que recorre el tren, se inició a las 11 de la estación Federico Lacroze y tiene previsto su arribo a la estación Posadas, en Misiones, mañana en horas del mediodía.
Al cabo de estos tres años, el servicio ha sido prestado por la empresa Trenes Especiales Argentinos (TEA), mediante una concesión otorgada por la provincia de Corrientes y con acuerdo de las provincias de Misiones y Entre Ríos.
Durante este período, la formación compuesta por coches de clase Turista, Primera, Pullman, Camarote, Coche Comedor, Furgón y bandeja para transporte de automóviles, recorrió más de 600 mil kilómetros y transportó más de doscientos cincuenta mil pasajeros.
Pero el impacto mayor del retorno del tren a las provincias de la Mesopotamia, se registró en los pequeños pueblos diseminados a lo largo del recorrido, que revivieron con la reinstauración de un servicio de transporte que había constituido su origen y que habían perdido cuando hace trece años el gobierno de Carlos Menem selló el certificado de defunción de la mayoría de los trenes de pasajeros de larga distancia.
“El Gran Capitán” volvió a circular en noviembre del 2003 después de 10 años y a partir de ese momento concretó dos viajes semanales de ida y vuelta entre Federico Lacroze y Posadas.
Actualmente el trayecto entre Buenos Aires y Misiones se realiza en 26 horas aproximadamente, debido al mal estado de las vías que no permite desarrollar velocidades mayores a los 60 o 70 kilómetros por hora.
Sin embargo los precios accesibles (la mitad de lo que cuesta un pasaje en colectivo), la posibilidad de viajar con gran cantidad de bultos y hasta incluso con animales y la atracción especial que despierta el tren, hicieron que el servicio fuese rápidamente aceptado por la población, que colmaron la capacidad del servicio, pese a las demoras.
El tren se ha convertido además, en un medio de comunicación indispensable para los pueblos, ya que durante su recorrido se detiene en 59 de las 111 estaciones de la línea, pero también cuando hay pasajeros en los apeaderos intermedios.
Hoy, en el viaje festejo de su tercer aniversario, partió con poco más de 500 pasajeros, pero se estima que el doble de esta cantidad, subirá al tren en las estaciones intermedias.
Fuente: Télam.
